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2021年結(jié)束了2018年以來(lái)連續(xù)三年的下降局面

2021年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%，結(jié)束了2018年以來(lái)連續(xù)三年的下降局面。這是1月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）在國(guó)家工信部舉辦的線上發(fā)布會(huì)上發(fā)布的最新數(shù)據(jù)。

圖片來(lái)源：工業(yè)和信息化部

新能源實(shí)現(xiàn)歷史突破

新能源汽車高速增長(zhǎng)是2021年我國(guó)汽車行業(yè)的最大亮點(diǎn)，其市場(chǎng)情況已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車市場(chǎng)從3月開(kāi)始月銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，8月份超過(guò)30萬(wàn)輛，11月份超過(guò)40萬(wàn)輛，12月份達(dá)到53萬(wàn)輛，表現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.8萬(wàn)輛和53.1萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍。

新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.1%

2021年12月，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.1%，繼續(xù)高于上月，其中，新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20.6%。工信部裝備一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，2021年，我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展之路的雙提升，呈現(xiàn)三個(gè)“快速”，即產(chǎn)銷規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)；質(zhì)量品牌快速提高；產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。

新能源汽車出口破紀(jì)錄

同時(shí)，新能源汽車也是我國(guó)汽車出口的重要推動(dòng)力，2021年，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。12月，新能源汽車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到了3.9%。

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳峰強(qiáng)調(diào)，2021年，我國(guó)新能源汽車出口爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車出口達(dá)到了31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了3倍，超過(guò)了過(guò)去幾年的出口總量。其中，歐洲成為新能源汽車出口的主要增量市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車出口至比利時(shí)、法國(guó)等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家，體現(xiàn)了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“全球經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，汽車消費(fèi)也在恢復(fù)；中國(guó)汽車品牌在新能源汽車轉(zhuǎn)型中取得的優(yōu)勢(shì)；歐美等紛紛加大新能源汽車推廣力度等這些因素，成為我國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的新動(dòng)能。”付炳峰表示。

來(lái)源： 中國(guó)汽車報(bào)